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文/醉雪

作为中国的近邻，印度一向以“能力配不上野心”的形象为人所知，印度空军、海军高发的事故率时常为全世界提供欢声笑语，最近印度一艘护卫舰翻覆，更是加深了人民对“三哥”的刻板印象。

（7月21日，印度海军“布拉马普特拉”号护卫舰发生火灾并侧翻）

7月21日，据《印度斯坦时报》消息，印海军“布拉马普特拉”号护卫舰在孟买军港进行维修改装活动时发生火灾，虽然在当地消防部门的帮助下控制住了火势，但随后军舰竟然逐渐倾斜并发生翻覆。有一名水手在事故中失踪。现场照片显示，军舰主体一半沉入水中，包括桅杆在内的剑桥部分已经折断损毁。印国防部社交媒体表示，印度海军参谋长在事故发生后向国防部长拉杰纳特·辛格汇报情况，辛格“向失踪水手祈祷”。

（“布”舰是在当天晚上突发火灾后在救灾过程中不慎翻覆的）

“布拉马普特拉”级是印度于21世纪初建造的导弹护卫舰，本次翻覆的是同名首舰。其排水量达到3850吨，搭载有16枚俄罗斯Kh-35型反舰导弹和两座八联装印制“巴拉克”型防空导弹的垂发系统。建成时，该型护卫舰战斗力在亚洲处于先进水平，彼时中国海军也仅有两艘052型驱逐舰和051B型深圳舰能够与之战斗力相提并论。当然随着时间的推移，如今中国海军主战舰艇的战斗力就远非这几艘世纪初的舰艇能够相提并论的了。

（布拉马普特拉号是该型护卫舰的首舰，于2000年服役）

本次侧翻事故的背景是在服役20余年之后，印度海军计划对该型军舰进行中期改造，将已经老化“漏气”的蒸汽动力总成改为柴油机，以提高机械系统可靠性，减少维护保养次数，将服役寿命延长到40年以上。但经过这次的严重事故，即使印度海军还在尽力打捞，“布“号也恐怕要效仿美国海军的“好人理查德”号两栖登陆舰一样，提前退役拆解了。

（2016年12月，印度海军“贝特瓦“号护卫舰在干船坞内发生翻覆事故）

虽然“抢救泡水船“的活计对印度海军来说已经不再少见，与”布“号同级的”贝特瓦“号护卫舰在2016年也经历类似的侧翻事故，然而当时是在干船坞内注水时发生翻覆，事故程度较轻，在花费约300万美元和3个月以后就恢复状态。而本次”布“号在翻覆前还发生火灾，内部的管线大概已经损失大半，机械结构可能也有损伤，即使还能维修到正常作战水准，所花成本也会远高于一般“泡水船“，对印度海军来说可能拆掉卖钱更为合算。

（印度海军十年来已经发生四起严重事故和不计其数的大小事故）

事实上，除了“布“级护卫舰的两起事故，印度海军在近10年来还出现了基洛级潜艇爆炸、”歼敌者“号核潜艇进水等多起恶性事故。在事故给网民带来茶余饭后谈资的同时，背后暴露出的印度海军舰船维护作业不规范，突发事件应对不专业等问题，与莫迪政府的印太战略背道而驰。就凭这种备战表现NG体育，面对强大的 “敌人”，印度的军舰恐怕连港口都出不了。